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四川经济网讯(凌阳 记者 李洋 文/图)1月31日17时38分,一列满载着55个40英尺集装箱家具用品、液晶电视、服装饰品等商品的75062次列车从新成昆铁路公兴站鸣笛启程,经霍尔果斯口岸出境,预计最快10天后到达俄罗斯谢里亚季诺。

中欧班列从公兴站开出

“为做好此次班列的发运工作,我们根据客户提报的开行需求,向集团公司调度所申报班列开行计划,提前一天将平板空车全部配备到位。针对本次班列货物品类多样的特点,车站及时与海关、专用线、货主联劳协作,优化班列运输、报关、查验和装卸环节,确保高效率、优质量完成班列装运任务。”成都车务段公兴站货运主任赵星宇介绍道。

车站工作人员进行车辆检查

春节刚过,各地制造业产能恢复、海外订单源源不断。作为此趟班列多个发运货主之一邓先生感叹道:“安全环保、时效性高、成本优势是我们选择中欧班列的主要原因。我们公司生产的服装主要发往俄罗斯,在国际形势不稳,运输不畅的市场环境下,中欧班列发挥了国际物流运输的骨干作用,使我们的商品可以更快地交付给客户。”

龙门吊装车作业现场

为了保障此趟中欧班列顺利开行,中国铁路成都局集团有限公司成都车务段成立班列运输小组,积极对接成都地区外贸企业,提前掌握客户生产情况和发运安排,及时承运货源。同时安排业务骨干驻站加强安全盯控,对调车取送、装载加固等关键环节进行全覆盖盯控,确保安全与效益兼顾。

列车工作人员进行列车编组连挂

“春节刚过,全国各地陆续复工复产,为满足成都本地制造企业随之增长的外贸运输需求,我们提前倒排班列发运计划,开辟办理绿色通道,制定专项运输方案,并实行优先办理、优先配空、优先取送、优先装卸、优先发车的运输组织模式,就是为了能及时将更多优质的中国制造商品送出国门。”公兴站站长杨平表示。

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